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箱体的保温不重要，只要匹配个好冷机就可以了。

答案：错误。

济南海州冷藏车箱体能保证-18度的雪糕，没有制冷机的情况下，天津福田，20小时质量没有问题。但是彩钢板的保温箱体，制冷机连续制冷20小时，箱体内的货物也会出现不同程度的化货。原因是，保温箱体是保证货物不导热的根本保障，制冷机是保障箱体内空气温度下降的原因。制冷机可以保证空气的温度下降，但是不能保证货物的热量通过箱体往外导热。

所以说，冷藏车选择一个好的箱体比选择一个好的制冷机重要的多。

质量好的制冷机可以将箱体内降温出雾气?

答案：错误。

降温有雾气，主要原因是箱体内的水分太多，天津轻型货车，或者是制冷机排水不畅，不是好现象的表现，看温度表就可以判断出来。

也可以通过制冷机箱体外部的流水口判断，如果降温过程，有持续的水从箱体内流出就正常，否则就是自流水口堵了。

食品是冷链物流运输的主要品类，其中水产品和水果市场规模大，冷冻食品、乳制品和肉类虽然规模较小，但将有极大增长潜力。公开数据显示，我国冷链综合流通率仅为19%。冷链运营效率太低，流通腐蚀率较高是国内冷链体系的弱点。以果蔬产品为例，每年约有1.3亿吨的蔬菜和1200万吨的果品在运输中损失，腐烂损耗的果蔬可满足近两亿人的基本营养需求。可见，保障运输时效、保证冷藏效果、降低运营成本从而提升运营效率是冷链物流良性发展的重中之重。

目前在我国冷链物流系统的普及率比较低，比如蔬果运输方面只采用15%左右的冷链运输。我国农产品运输损失比较多的原因是不是因为冷链物流系统普及率低造成的？

造成我国农产品运输损失的原因比较多，冷链物流系统是其中之一，总体来看有以下几点：

1、农业集中度低，农产品价格低。生产集中程度低、产地分散化，缺乏大型生产企业，加剧了运输任务。销售集中程度高，近几年大型超市、超级大卖场发展迅速，但主要集中在沿海一线城市，作为农业生产的主要地区——二三线城市，发展缓慢。这就造成生产、销售的不平衡。产销脱节，虽然有超市与农户的对接、超市与产地的对接，但是从整体来看行业的产销信息仍然不畅，造成大量的浪费。

2、产、供、销环节多，缺乏管理。出现问题的重点是在供、销环节，厂家直供的情况下，产品的装卸货与运输、运输与终的销售管理，果蔬类的是易腐易烂商品，这中间任何一个环节出现问题，都会导致损失的增加。当厂家选择直供商超物流中心时，天津福田售后维修，情况就会更差，生鲜果蔬类一般都是联营，厂家在超市没有直接的销售人员，运输装卸不负责销售，造成终的损失增加。

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